【疫情地区的货运车辆,2021年疫情期间货车】

五一期间货车来宁返宁通行管理服务

〖壹〗、五一期间货车来宁返宁通行管理服务相关要求如下：预约申报要求 所有来宁返宁货车均须在车辆抵宁24小时前 ，通过“我的南京 ”APP或“南京交通执法
”微信公众号进行“宁畅运”预约申报
，填报相关信息。相关信息由目的地所在行政区（以下简称“属地区 ”）向属地企业校核无误后，生成电子凭证 。

〖贰〗 、宁夏“五一”期间疫情防控举措涵盖出行
、学校、景点 、物流、疫苗接种等多方面 ，具体如下：出行管理 入宁关口：严管区外入宁人员，中高风险地区所在县（区）入宁人员实行“14+7
”管控；低风险地区入宁人员实行“3天短信提醒+2次核酸检测”；入境解除隔离返宁人员实行“7+7 ”管控
。

〖叁〗
、所有来（返）宁人员须提前24小时登录“赤峰健康宝
”
，点击便民服务选项，进入“来返赤预报备”页面登记报备（见附件1） ，持48小时内核酸检测阴性证明
，抵宁后第一时间向目的地村（社区）、单位或入住酒店报备，在“落地检 ”未出结果前 ，严格做到不接触他人
，自觉落实管控措施。

国务院联防联控机制:不得随意限制货运车辆和司乘人员通行

〖壹〗 、优化防疫通行管控措施精准实施通行管理：不得以车籍地
、户籍地作为限制通行条件，不得简单以货车司乘人员通信行程卡绿色带*号为由限制通行 。

〖贰〗、因疫情需对地级城市市辖区和县域 、地市级及以上城市实施全域封闭管理的 ，防疫通行管控措施分别由地市级
、省级联防联控机制批准并公布。不得随意限制货运车辆和司乘人员通行
，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简单以货车司乘人员 、船员通信行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行
、停靠
。

〖叁〗、不准随意设置防疫检查点各地不得随意设置防疫检查点 ，限制符合条件的客 、货车司乘人员通行。这一规定旨在保障交通物流的畅通
，减少疫情对经济社会发展的影响 。不准随意关闭场所低风险地区保障正常生产生活的场所不得随意关闭
。这一规定旨在确保人民群众的正常生活秩序不受疫情影响，同时促进经济社会的稳定发展。

〖肆〗
、保障货运车辆通行顺畅的措施不得随意限制来自低风险地区的货车通行：要求各地根据货运车辆和司乘人员的实际行程、是否涉疫等情况 ，精准实施通行管控，不得以车籍地 、户籍地作为限制通行的条件
，全面取消对来自低风险地区的货运车辆的防疫通行限制 。

〖伍〗、坑梓下高速不限行
。国务院联防联控机制印发，要求不得随意限制货运车辆和司乘人员通行 ，不得以车籍地
、户籍地作为限制通行条件
，不得简单以货车司乘人员、船员通信行程卡绿色带＊号为由限制车辆船舶的通行 、停靠。切实做好因疫情滞留的货车司乘人员
、船员的餐饮、如厕等基本生活服务 。

〖陆〗 、取消货运车辆闭环管理：全面取消货运车辆闭环管理要求，禁止各地随意层层加码 ，限制货运车辆跨区域通行
。取消跨区域流动货车司乘人员“落地检
”：对于跨区域流动的货车司乘人员
，不再进行“落地检”。但从事口岸交通运输服务等高风险岗位从业人员，需按照地方联防联控机制规定开展核酸检测 。

严禁擅自阻断关闭高速路!不得随意限制货车通行!国务院发文

〖壹〗
、严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路 、航道船闸 ，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点
。高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域
，具备条件的地方要配套设置充足的货车专用通道
、休息区。不得擅自关停高速公路服务区、港口码头 、铁路车站和航空机场，确需关停的 ，要按规定报批 。

〖贰〗
、精准实施通行管理
，根据货运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况动态调整，不得随意限制通行。禁止以车籍地 、户籍地或通信行程卡绿色带*号为由限制车辆、船舶通行或停靠 ，避免“一刀切 ”管控
。

〖叁〗
、具体措施与要求 全力畅通交通运输通道严禁擅自阻断或关闭交通设施：不得擅自阻断或关闭高速公路、普通公路 、航道船闸；确需关停高速公路服务区
、港口码头等设施的，须报省级联防联控机制批准
，并提前向社会公布关停信息，关停期间需保留加油等基本服务功能。

南京疫情期间外地的货车能来南京吗

〖壹〗、南京疫情期间外地货车可以来南京 ，但3月28日起涉疫地区抵宁货运车辆需要进行预约
，具体说明如下：服务对象：14天内有中高风险所在地级市 、直辖市行程史的货运车辆及司乘人员 。预约流程：南京属地企业（收
、发货方）、承运人或货车司机可在货运车辆抵宁24小时前，通过“我的南京
”APP或“南京交通执法”微信公众号进行预约申报
。

〖贰〗 、南京疫情期间货车可以前往 ，但14天内有中高风险所在地级市
、直辖市行程史的货运车辆及司乘人员需提前预约。具体说明如下：服务对象需预约的货车及司乘人员需满足以下条件：14天内有中高风险所在地级市或直辖市行程史 。若行程史不涉及上述区域
，则无需预约即可通行
。

〖叁〗、所有来宁返宁货车均须在车辆抵宁24小时前，通过“我的南京 ”APP或“南京交通执法
”微信公众号进行“宁畅运”预约申报 ，填报相关信息。相关信息由目的地所在行政区（以下简称“属地区 ”）向属地企业校核无误后
，生成电子凭证 。

...货运“白名单
”制度,取消司机途经中高风险地区行程码强制带星_百...

交通运输部推出货运“白名单”制度，取消司机途经中高风险地区行程码强制带星 ，旨在保障物流畅通 、促进产业链供应链稳定
，通过闭环管理
、健康码申诉绿色通道等措施优化疫情防控举措
。

建立“白名单 ”制度：对穿行中高风险地区的货运车辆司乘人员，符合条件的可取消行程卡星号标记；畅通健康码申诉通道：司机若因误判导致健康码异常 ，可快速申诉解除限制。这些措施与取消星号政策形成互补，构建了更科学的防疫体系 。

跨部门协同管理：与工信等部门共享货车司机信息
，实施“白名单
”制度，对中高风险地区穿行或短暂停留的司机不赋码“带星”
。保障运输通道畅通 ，优化路网运行清理违规检查点：坚决取缔高速公路主线或服务区防疫检查点
，防止关停问题反弹。

为何要停留时间不超过4小时的货车司机不赋码带星：建立白名单，保证货运畅通 保证货运畅通从来就不是说说而已 ，近来各地对于疫情防控是比较谨慎的
，自然也就会对来自外地的大货车司机多加检查，我们没有权利检查大货车司机车上的货物 ，但是我们可以对大货车司机的行程码进行查询 。

唐山拉新冠肺炎隔离的车需出具什么证明材料

〖壹〗、跨省 、市、县的货运物流车辆
，特别是医疗防控物资
、生活必需品、政府储备物资 、邮政快递等民生物资和农业
、能源、原材料等生产物资（以下简称“重点物资 ”）的运输车辆，需由运输始发地供货单位 、目的地接收单位或所属行业主管部门 ，向属地县（市
、区）疫情防控办申请办理《新冠肺炎疫情防控重点物资运输车辆通行证》。

〖贰〗、疫情期间通行证如何办理车辆通行证需要去当地的发证地车管所办理
，还要车主身份证原件和复印件两份，单位车辆的需要提供企业代码证书原件及复印件加盖公章 ，到询问台领取并填写申请表
。持所需资料到认定岗认定车辆，拓印发动机号
，车架号，照一次性成像即可。

〖叁〗 、对唐山市域外低风险地区来遵人员 ，在高速口卡点严格测温并查验健康码
、行程卡、48小时核酸检测证明
，均正常的，现场再次进行核酸采样 ，详细登记车辆 、人员信息
，并由本人向所在的乡镇或企事业单位再次报备 。